4G63S4M

Описание

4G63S4M относится к семейству Mitsubishi 4G63 и в китайских каталогах давно живёт как массовый двухлитровый атмосферный мотор для кроссоверов и седанов. По конструкции он довольно прямолинейный. Рядная четвёрка, 16 клапанов, SOHC, распределённый впрыск, ременной привод ГРМ, без гидрокомпенсаторов. Именно из-за такой схемы двигатель ценят не за эффектность, а за понятную логику работы и доступность обслуживания. Он не требует турбины, не перегружен сложной электроникой и в целом легче переносит обычную повседневную эксплуатацию, чем более свежие наддувные агрегаты. В открытых источниках по нему встречается несколько настроек мощности. Для Great Wall Hover H3 чаще фигурирует диапазон 116–122 л.с., а на некоторых рынках и в других калибровках код может пересекаться с более сильной турбоверсией. Поэтому, если нужна именно каталожная справка, лучше сразу оговаривать, что базовая версия атмосферная, а мощность зависит от конкретной прошивки и автомобиля. По моделям наиболее устойчиво подтверждаются Great Wall Hover H3, Chery Eastar 1, Chery Tiggo 1, Hafei Princip и Hafei Saibao. Это уже даёт хорошую картину применения. Двигатель ставили на достаточно разные машины, но логика у него одна. Он нужен там, где важны не рекорды, а спокойная тяга, терпимость к длительной нагрузке и нормальная жизнь без частых сюрпризов. По характеру 4G63S4M любит ровный режим. Он не делает машину лёгкой и не маскирует массу кузова, зато уверенно тянет на низких и средних оборотах, что полезно для кроссоверов и рамных внедорожников. Для складской или транспортной упаковки практично считать его довольно тяжёлым агрегатом. Реалистичный ориентир с деревянным ящиком, крепежом и защитой это около 100 x 80 x 90 см и 185–190 кг.