A151A1

Описание

A151A1 можно рассматривать как лицензионно близкий к Toyota 1NZ-FE двигатель, адаптированный под китайские модели BAIC и Senova. Его сильная сторона в том, что конструкция здесь не перегружена лишней сложностью. Атмосферная схема, распределённый впрыск, цепной привод и умеренная мощность дают именно тот характер, который обычно нужен массовому седану. В городе он работает спокойно, не требует постоянной раскрутки и не заставляет владельца привыкать к резким ступеням тяги. Для каталога удобнее всего указывать 116 л.с. как понятную верхнюю массовую калибровку, при этом можно заметить, что в открытых источниках встречаются версии и на 105, и на 112 л.с. Экология у этого мотора обычно оценивается как Euro 6, что логично для более свежих BAIC U5 Plus и близких моделей. В списке применения уместно назвать BAIC U5, BAIC U5 Plus, BAIC X35 II, Senova D50 и Senova X35. По упаковке мотор относительно лёгкий, но для отправки всё равно нужен деревянный ящик с запасом. Рабочая оценка здесь 90 x 70 x 80 см и около 165 кг с тарой.