Описание
Этот мотор хорошо показывает себя в городском потоке, где важна не пиковая цифра, а способность быстро выйти на рабочую тягу. Турбонаддув и прямой впрыск делают его более гибким, чем старшие атмосферники, и именно поэтому такие версии часто ставят на современные седаны и кроссоверы марки. При 156 л.с. мотор уже даёт ощущение запаса, но остаётся достаточно компактным и удобным для повседневной эксплуатации. По экологии в открытых каталогах встречаются версии с Euro 5 и Euro 6, поэтому для сводного описания лучше держать оба уровня как допустимый ориентир. Для отгрузки рабочая упаковка обычно получается около 98 x 80 x 90 см, а масса с деревянным ящиком близка к 200 кг.















Отзывы
Отзывов пока нет.